昨天老伴办成了一单“理财产品”，利率高达5%（相当于国债水平）她存了半年，理财经理跟她说：“这个产品比较灵活”。老伴和我在存钱这个问题上，都是小打小闹，期限最多就是一年，我们的想法是，经常有盼头、得点利息就高兴，我总喜欢以前写总结常说的一句话：“迈小步不停步，成绩不大年年有。”也相信欲速则不达的道理。五八年的所谓的“大跃进”魔影还在祖国大地上空盘旋，“人有多大胆，地有多大产”“超英赶美，跑步进入共产主义”的思想还在某些领导人脑子里作祟。历史的教训值得注意，不要总认为“风景这边独好”不顾一切的只求得世界第一。以前出了问题，一种说法叫“交学费”，外国人对出国考察人员（官员）一律封以“某某专家”高帽子一代就不知东南西北了！
  “铁老大”也该从“神坛上走下来”请醒醒啦。大事故一出再出，连找合适解释的理由的时间都来不及，最近温州（甬温线）动车事件，报端大标题《三问温州动车追尾事故》其中一问说得好：“平安能否不用鲜血来换？”上海三位局长马上撤职，但很多情况，他们隔不了多久又会在异地任职，老百姓司空见惯。但在另一版，同样的马上刊出《甬温线事故路段恢复通车》（一幅大照片），似乎给人们感觉到事件已然过去，高铁依旧太平。令人费解的是，出事车头、车厢被掩埋？不知为啥要迅速掩埋部分车身，难怪有人说：“台湾知名演员伊能静对此发表评论：法国飞机失事，残骸数年没有清理，即使是一小片残骸也会查清楚如何断裂、切割面怎么形成，瞬间的撞击力、撞击距离等等细节，并用电脑模拟还原失事现场，以防止下一次悲剧发生。如果是雷击，雷雨中运行的动车如此频繁，怎么避免下次雷击？前班车停行时，如何通知车辆全体停行，谁能负责回答？在百度网吧有消息指出，温州动车追尾事故24日举行的记者会中，因铁道部发言人王勇平的发言引起记者的愤怒，铁道部部长盛光祖更因会后从旁门溜走，遭到在场记者的群殴！女记者向其吐口水？但我猜想这个事件，已经分别向罹难家属做工作，对死者每人五十万赔偿，大事化小小事化了，很快就能平息下去....但难免有欲盖弥彰之嫌吧？
  媒体总不能让负面新闻成为主流吧，我已经在凤凰台看到了在事件现场，黑夜中很多人手持白色蜡烛，嘴里喊着“温州加油、温州加油！”然后就是我爱我的祖国的歌声一片，主持人说：“我们的老百姓多么可爱啊”！.....但有位死了四位（还有未出生的七个月的婴儿）亲人的中年男子，他高声对记者说：“我不要赔偿，我要事实真相”！但我相信当今网络时代有强大的力量，终究纸是包不住火不住火的。